张家口段位于京藏高速中间路段，是进京的必经之路，更是西北五省区进京车辆融汇的闸口。京藏长时间的交通拥堵，对张家口市旅游、邮政等造成诸多影响。

旅游

游客减少三分之一

张北县坝上是张家口市的闻名旅游景点，常年吸引着大批北京游客前往。受高速拥堵的影响，从今年6月份开始的三个月，其游客人数较预期减少了三分之一。

据张北县旅游局乔局长先容，今年，该局在宣传、景区打造方面投入相称大，达到20多亿，仅草原项目就有一个亿。此外，他们还举办了草原文化节，耗资1千万在北京召开促销会。但是，没想到交通拥堵的题目让大家的努力落了空。

“8月份，大货车更多了，路堵得进不来出不去。”乔局长说，期间，不少旅行社取消了大巴车，游客们也纷纷致电，称被堵来不了。整个夏季，当地旅游人数为70万人左右，与去年同期基本持平。“我们预计起码在100万人次以上，损失上亿元。”乔局长说。

邮政

邮车最长延误20天

张家口市邮政局速递中央负责人表示，6月以来的京藏高速堵车让该中央忙得不可开交。因为邮政车不属于特种车辆，无绿色通道可走，延误情况非常严峻。

外阜邮车曾发生两次延误期，每次长达20多天。原本从北京来的邮车应该天天中午一点到，延误期内一般都是下战书5点后到，有的时候越日下战书才到。而区内邮路也不好走，受高速堵车影响，宣化、怀安、尚义、怀来、逐鹿、赤城等县县道也发生拥堵，原先中央一辆邮车一条线路可以送三个县，但现在必需一车一县。

蔬菜

进京运送蔬菜受阻

张家口市素称北京的“菜园子”。据了解，每年销往北京的蔬菜约180万吨，特别是7、8、9三个月蔬菜上市淡季，张家口“坝上蔬菜”占北京市场供给量的40%。

张北县农牧局陶局长表示，该县主要生产大白菜、西芹等反季节蔬菜，年产量65万吨左右。今年6月份以来，受高速堵车影响，该县进京运送蔬菜受阻，有的在途中堵了三天，蔬菜都长虫子腐烂了。

陶局长说，目前，详细的统计数据还未出炉。但可以肯定的是，不少农户的收入都要比往年减少。“菜送不出去，收菜的客商都不愿意来了，导致我们的菜价比往年低。”